价值数百万的兰博基尼超级跑车聚会

兰博基尼很容易成为最具吸引力的超级跑车制造商之一，当数十头公牛聚集在一个地方时，会产生相当的戏剧性景象。我们最近在兰博基尼和一家位于南加州的兰博车主俱乐部度过了一天。虽然我们必须在马里布周围的峡谷中伸展 Huracán LP 580-2 的腿——很快就会在 SlashGear 上更多地介绍这一点——它正在一个地方见证了如此多辉煌的超级跑车的超稀有收藏，并继续引起共鸣。

几个月前，当我们与兰博基尼的工程主管 Maurizio Reggiani 交谈时——就在我们与即将离任的首席执行官、现任奥迪 Quattro 老板斯蒂芬·温克尔曼交谈的同一天——他明确表示，兰博的通用语是语纯粹的表现。在今年早些时候驾驶 LP 610-4 Huracán Spyder 之后——所有四个轮子都输出了 610 马力——以及出色的后轮驱动 580-2 轿跑车，我们不能否认 Reggiani 断言这些都是纯粹的性能机器。

但同样不可否认的是，在 Aventador、Huracán 或他们同样——有些人可能会说更伟大——引人注目的前辈、Murcielago、Gallardo 和过去的传奇如Diablo 和 Countach，确实是。还有声音。兰博基尼为发烧友振作起来就像巴甫洛夫摇晃你的狗或小猫的零食袋一样。你的整个存在和注意力都被强烈的阴谋所感知和消耗。兰博的转速不含卡路里。

在这种情况下，580-2 Huracán 在听觉上弯曲了其自然吸气的 V10，这听起来与它的动力带在激进驾驶下的感觉一样好。随着越来越多的超级跑车选择涡轮增压器以提高性能而不消耗额外的燃料，自然吸气的品种变得越来越少。值得庆幸的是，位于博洛尼亚的圣亚加塔兰博基尼推迟了 Huracán 和 Aventador(即将推出的 Urus SUV 将配备涡轮增压 V8)。

正如上面的视频所展示的那样，即使是用 iPhone 即时捕捉，听觉肌肉和锐利的、未来主义的设计也是如此。您需要调高第一部分的音量。